浅谈大雾环境下led太阳能路灯的穿透力

近年来，空气质量急剧恶化，许多大中城市也面临雾霾天气。部分城市平均每年雾霾天数超过100天。雾霾严重的城市大多经济发达，在推广LED路灯方面往往起到带头作用。因此，led太阳能路灯厂家研究和探讨雾霾天气下led太阳能路灯的选择具有重要意义。

LED光源分为暖白光、中性白光和冷白光三种。传统路灯和钠灯的放电辐射集中在589.0nm和589.6nm这两条双D线，所以色温一般为2300K左右的暖白光，在人类视觉下明显偏黄。LED可以通过封装技术制造出不同色温的光源，从而为道路照明提供多种不同的选择。

目前，LED封装技术可以通过应用不同激发波长的荧光粉，调整荧光粉的用量或比例，获得不同色温的LED白光光源。不同光源发出的光的色温是不同的。低色温光源的特点是在能量分布中，红色辐射相对较多，通常被称为“暖光”。色温升高后，蓝色辐射在能量分布中的比例增加，也就是常说的“冷光”。对于白光LED来说，黄光在低温光源中的比例比较高，而高色温光源中的比例比较高。从人的视觉来看，

值得注意的是，在首批LED路灯的色温选择中，几乎所有led太阳能路灯厂家都选择了6000K甚至6000K以上，这与高压钠灯正好相反。为什么？因为在早期荧光粉的技术条件下，冷白光源的LED效率更高。与色温相比，人们更关注光效的物理特性。提高光效最重要的方法是提高荧光粉的激发效率。黄色粉末的激发效率远高于橙色粉末。显然，可以获得更高色温的更高光效。5500~6500K色温的光效比3500K以下的暖白光高48.7%。

1、根据led太阳能路灯施工现场的实际和地质条件，led太阳能路灯厂家设计制造LED路灯杆基础和高杆灯基础，确保基础牢固可靠。尤其要注意预埋螺栓与杆座预留孔的匹配，定位准确，预埋长度和外长合理，螺纹部分要妥善保护方便升降机的定位。

2、在岩层和风化化石区，难以满足分散接地和分段接地的要求。根据设计要求，可以认为镀锌扁钢等导体的连接应该是可靠的。同时，应采取适当的保护处理，与预埋基础进行可靠连接，以保证各灯杆与大地的可靠连接。led太阳能路灯中，高杆灯比较分散，主要依靠接地。如有必要，应使用降阻剂降低接地电阻。

3、全面了解LED灯具、光源、灯杆的特点，针对道路实际和参考的照明标准，结合投资预算，合理选择太阳能照明、光源、灯杆，充分发挥光源的高效节能，太阳能灯具的光洁度和品质。配件组合的优势。

4、在保证照明性能的前提下，适当增加LED路灯与灯笼的距离以节省灯具数量，适当增加LED路灯杆的高度，提高照明效果，拉开间距尽可能多地在道路上安装杆，以节省工程成本。

5、整合道路工程，及时介入选型、基础施工，及时预埋，及时发现问题，合理调整，确保质量，节约投资。

6、根据led太阳能路灯现场的实际地质条件，设计制造LED路灯杆基础和高杆灯基础，确保基础牢固可靠。应特别注意杆座预埋螺栓与预留孔的配合，定位准确，预埋长度和剩余长度合理，螺纹部分保护好，便于吊装定位.

7、led太阳能路灯内部配件安装要严密牢固，避免松风，接触不良。led太阳能路灯和灯杆，灯杆和悬臂杆都是可靠的固定。在LED路灯中，高杆灯的灯杆必须就位，吊架和灯具必须可靠固定，吊装系统必须安全可靠，吊装、限电、定位功能必须是完整的。